中国中铁拥有一百多年的历史源流。1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局，后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月，经国务院批准撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。2000年9月，与铁道部实行政企分开，整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年5月由国务院国资委履行出资人职能。2007年9月12日，中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。2017年12月由全民所有制企业改制为国有独资公司，更名为中国铁路工程集团有限公司。
中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头，等等，能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。此外，公司实施有限相关多元化战略，在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。
中国中铁现有员工约29万人，其中，中高级技术人员8.5万余人，正高级职称2400多人，中国工程院院士2名。
作为中国铁路系统的主要运营管理者之一，中铁公司负责管理和运营大部分铁路线路和车辆。它提供安全、高效的铁路运输服务，满足旅客和货物运输的需求。中铁公司还通过技术创新和管理优化，不断提升铁路运营水平和服务质量。
除了铁路领域，中铁公司还积极参与房地产开发和物流业务。在房地产开发方面，中铁公司通过开发铁路沿线土地资源，建设住宅、商业和工业项目，为城市建设和经济发展做出贡献。在物流方面，中铁公司拥有一支庞大的运输车队和物流网络，为客户提供货物运输、仓储和配送服务。
中铁公司在铁路行业具有强大的技术实力和丰富的经验。它拥有一支专业的工程技术团队，具备高铁、桥梁、隧道、轨道交通等领域的核心技术和创新能力。中铁公司还注重科技研发和技术引进，推动铁路技术的发展和应用，不断提升铁路工程的质量和效益。
陈云，公司党委书记、董事长；同时任中国铁路工程集团有限公司党委书记、董事长。
以下为公司的组织架构:
中国中铁股份有限公司（以下简称中铁公司）是中国最大的铁路工程建设和运营公司之一，也是世界上最大的铁路建设企业之一。
商业模式：
中铁公司的商业模式基于铁路工程建设和运营两大主要领域。在铁路工程建设方面，中铁公司通过承接大型铁路项目，包括高速铁路、城市轨道交通等，实现收入的增长和利润的提升。在铁路运营方面，中铁公司通过管理和运营铁路线路和车辆，提供安全、高效的铁路运输服务，为旅客和货物运输市场提供解决方案。
竞争优势：
中铁公司在铁路行业具有显著的竞争优势。首先，作为中国最大的铁路建设企业，中铁公司拥有丰富的经验和技术实力，在铁路工程设计、施工和设备供应方面具有优势。其次，中铁公司在铁路运营管理方面积累了大量的运营经验和专业知识，能够提供高质量的运输服务。此外，中铁公司作为国有企业，享有政府支持和资源优势，在市场竞争中具有一定的优势地位。
风险挑战：
尽管中铁公司拥有显著的竞争优势，但仍面临一些风险挑战。首先，铁路工程建设项目的投资规模庞大，需要面对融资和资金运作的风险。其次，随着中国铁路市场的逐渐饱和和竞争加剧，中铁公司需要不断提升技术创新能力和服务质量，以保持市场份额和竞争优势。此外，政府政策调整和监管变化也可能对中铁公司的运营产生影响，需要及时应对和适应。
未来发展前景：
展望未来，中铁公司面临着巨大的发展机遇。首先，中国政府在“一带一路”倡议下大力推动铁路基础设施建设，为中铁公司提供了广阔的市场空间和商机。其次，随着中国经济的持续增长和城市化进程的推进，铁路交通将继续发挥重要作用，为中铁公司提供稳定的需求和增长动力。此外，中铁公司积极参与国际合作和全球铁路市场的竞争，有望在国际舞台上扩大影响力和业务范围。
